Оснащенность современными технологиями
Lada Xray Cross – является одной из самых технически оснащенных моделей Волжского автомобильного завода. Её разработка началась при активном участие партнеров из братского альянса Renault-Nissan, которые во многом помогали отечественным инженерам и внедряли технологии, которые ранее не были доступны АвтоВАЗу. Итогом их совместной работы стал кросс-хэтчбек, который по уровню своего оснащения ничуть не уступает зарубежным аналогам, но стоит при этом в полтора или два раза дешевле. Из самых интересных опций стоит сказать о: EDL – электронной блокировке дифференциала, что предотвращает блокировку ведущих колес при движении; BAS – усилитель экстренного торможения, помогающий даже при резком, но не полном нажатие педали тормоза, усилить тормозной эффект; TCS – антипробуксовочная система, позволяющая контролировать сцепление колес с дорогой, избегая их пробуксовки; ESC – система курсовой устойчивости, оберегает от заноса при «раскачке» машины на скорости. Особой гордостью создателей является своя собственная разработка Lada Ride Select – эта система предоставляет несколько режимов движения, включающие в себя «Спорт», «Снег», «Грязь» и «Песок» - благодаря этому можно без труда и с комфортом преодолевать любые дорожные неприятности.
Безопасность – во главе угла
Защищенность водителя и пассажира – были одним из главных требований при разработке автомобиля. Модель Xray Cross должна была стать не только современным, практичным, привлекательным и комфортными транспортным средством, но и предоставить своему владельцу и его попутчикам максимальный уровень безопасности. В первую очередь продумывались зоны деформации при фронтальном и скользящем ударах. Кузов имеет скрытый каркас жесткости, защищающий внутреннее пространство авто от деформации. В салоне в наличие фронтальные подушки безопасности, ремни с преднатяжителями и крепление ISOFIX для детских сидений. Также не обошлось без электронных помощников, таких как стандартная ABS, EBD – система электронного распределения тормозных усилий и система помощи при спуске или подъеме в гору. Собственно, в этом автомобиле сделано всё для того, чтобы максимально обезопасить водителя и пассажиров от любой аварийной ситуации, которая может случиться.
Великолепный интерьер
Это именно тот случай, когда про машину можно сказать, что она гораздо больше внутри, чем кажется снаружи. Главной изюминкой интерьера является его ярки и контрастный дизайн, который подчеркивает спортивный характер автомобиля. На выбор покупателя будет доступно сразу несколько вариантов двуцветной комбинаций отделки: начиная о контрастной черно-оранжевой темы для молодых и энергичных людей и заканчивая традиционным черно-серой гаммой для тех, кто предпочитает классику. Материалы, использованные в отделке, отличаются высоким качеством, повышенной износотойкостью и соответствию всем требуемым экологическим стандартам. Для создания максимального уровня комфорта предусмотрен продвинутый мультимедийный комплекс, оснащенным 7-дюймовым сенсорным дисплеем; обогрев сидений, как передних, так и задних, и рулевого колеса; климатическая установка и качественная акустика. Багажное отделение не сказать, что имеет большой объем (всего в 361 литр), но при этом он довольно эргономически продумано и туда спокойно можно уложить 4-5 средних чемоданов. Также в багажнике в наличие ниши и карманы для различной мелочевки, а также крепления для удерживающих сеток и шнуров.
